Zzang's Story

2015년 12월 출고한 2016년식 쏘울EV 1세대 메인 배터리(주행용)를 교체 했습니다. 차령 4년4개월 총 주행거리는 약2만5천km 짧은 거리를 운행하였고, 배터리 성능상태 SOH(State Of Health)는 95%! 양호한 상태였으나 배터리 SOH와는 별개로 다른 문제로 인해 교체하게 되었습니다. (교체 후 증상 해결됨) 메인 배터리교체하기 전에 먼저 감속기, OBC(완속충전), 파워컨트롤유닛, 고전압(고속충전) 어셈블리 과 BMS와 파워릴레이 교체를 먼저 실시했습니다. BMS와 파워릴레이 교체 후에 토크프로에서 보여지는 SOH상태(95%에서 110%로 변화)와 누적충전량이 초기화 되었습니다. 계기판에서 보여지는 주행가능거리도 190~196km로 늘어났습니다. (교체 전 145~160km) *..

지난번 니로EV에 스트럿바를 장착 후 코너링이 확실히 느껴지는 안정감에 이번에 언더바를 장착해 주었습니다. '좋은 것은 서로 나누라'말이 있죠? 지인과 함께 니로EV 두 대가 함께 제조사를 직접 방문하여 스트럿바와 언더바를 장착하였습니다. 세종시에서 본사가 용인 스피드웨이 까지 약 한 시간 조금 더 걸려 도착해 바로 작업에 들어갔습니다. 도착한 곳은 창고 건물이 두 개 있었는데요. 룩손레이싱팀 차량도 보이네요. 왼쪽 첫 번째 건물이 작업장이고 오른편 두 번째 건물이 창고와 사무실입니다. 창고 안에 다양한 차체 보강제품들이 보이네요. 아쉽게도 니로EV 차량에는 하부에 위치한 배터리 위치 때문에 스트럿바와 언더바 까지만 장착이 가능합니다. 휀다 보강 제품도 보이네요. 니로차량은 스트럿바 장착이 난이도가 좀 ..

m.2 2280 SSD와 USB3.0 m.2 케이스를 이용해 초소형? 외장하드를 만들어 보았습니다. 휴대가 간편하고 USB3.0 속도를 제대로 사용할 수 있어서 좋습니다. 충격에 약한 일반 Hard disk보다 내구성이 강해서 중요한 Data를 안전하게 보관할 수 있습니다. WIN10 이하에서도 인식 가능하도록 MBR로 체크

EV TRAND 2019 KOREA (2019. 5. 2. 목요일 관람) 전기차를 타는 지인과 함께 아들 데리고 당일 짧게 관람하고 닛산 LEAF 전기차의 E 페달을 체험해 보고 싶어 사전 시승하고 너무 짧게 시승도 해 보았습니다. 궁금했던 주행거리를 270Km대로 늘린 2019 아이오닉 전기차도 살펴보았습니다. 10인치형 네비게이션 과 고속도로 곡선구간 감속 기능이 추가된 것 외에 기존 모델과 비교해서 엔진(모터)룸 안이 많이 변경되었습니다.

세종시 전기차 사용자들에 핫 플레이스 은하수공원 전기차충전소입니다. 동시 5대가 충전이 가능한 집중형 충전소로 2018년 12월에 완공되어 운영되고 있습니다. 은하수공원 전기차충전소는 주차장에 설치된 태양광패널로 낮동안 발전해 충전소 뒤편에 에너지저장시스템 (ESS : Energy Storage System)에 전기를 저장하여 전기차충전소로 공급되어지는 전기 생성부터 공급까지 100%친환경 전기차 충전소입니다. 은하수공원 전기차충전소가 운영되고 첫 봄이 오기 시작했는데요. 충전 중에 충전커넥터 단자함으로 들어가는 새를 보았습니다. 충전 후에 커넥터를 넣고 정리하려는데 안에 뭔가 잔뜩 있습니다. 바로 아까 보았던 새가 둥지를 만들고 있었네요. 충전기 사용자가 단자함을 열어놓고 그냥 간 사이에 봄철 번식기를..

지난 3월 19일(화) 쏘울 생산공장이 있는 광주까지 내려가서 직접 출고한 쏘울부스터EV 기본 세팅 리스트 를 정리해 보았습니다. 1. 썬팅 2. 블랙박스 3. 순정하이패스룸밀러(유보) DIY & 50%통행료 할인등록 4. 알로이페달(니로 부품) DIY 5. 네비게이션 보호필름 DIY 6. 저공해차량 스티커 발급 및 부착 (3월21일 차량등록) 시원한 썬팅하면서 옵션으로 구입한 220v휴대용 충전기 테스트 반드시! 플러그 용량확인 (14~16A 권장 등...) 과부하시 화재 위험 아파트 등 공용시설 도전(도둑전기사용) 금지! 개인사업장 관리자 허가 후 사용 1. 휴대용 충전기 플러그 연결 2. 충전기 상태 표시 확인 3. 차량 연결 충전 종료시 역순 차량연결 헤제 -> 플러그 분리 뒷면 버튼을 1초이상 ..

곧 업무용으로 실전 투입하게 될 쏘울부스터EV (이하 쏘울EV) 급속 충전 방법에 대해 포스팅 해 보겠습니다. 사실은 누가 이렇게 물어보면... "전기차 어떻게 충전해요?" "어... 그건 말이지 블라~블라~@#$%" 그리고 한 참 뒤 또! 물어보면... "그냥 인터넷 검색해 봐!" -_-;;; "좀... 전기차 책을 사서 읽어 봐!" 이런 그림이 그려질 것 같이 미리 포스팅 합니다.^^; 요즘 신차 순정네비 EV버튼을 누르면 근처 충전소를 검색할 수 있습니다. 하지만 미리 충전소 위치와 상태(고장 유무 등)을 알고 가면 편하겠죠? 먼저 최종 목적지 까지 현재 밧데리 충전상태로 갈 수 있는지 확인해 보고 어디에서 충전해야 할지 생각해 봅니다. 최종 목적지가 있는 세종시까지 196km 현재 계기판에 주행 ..

지난 1월 14일 사전계약 첫날 계약했던 쏘울부스터EV (전기차) 출고 날자가 3월 19일(화)로 확정되어 직접 쏘울 생산공장이 있는 '광주출하사무소'로 방문하여 출고 하기로 하고 세종시에서 새벽에 출발했습니다. * 기아 광주출하사무소 : 광주광역시 광산구 평동로 869 * 새벽 6시 세종시에서 KTX 오송역으로 가는 BRT 급행버스를 타기위해 승강장에서 기다립니다. 바로 990번 BRT버스가 왔네요. 동이 트기 전 이른시간에 버스타는 사람들이 많았습니다. 버스를 탄지 25분만에 오송역에 도착합니다. 그 사이 해가 떳네요. 바로 광주송정 티켓을 끊고 역사 안에 있는 분식집에서 우동과 김밥으로 아침을 먹었습니다. (오송역에서 우동은 비추천...) 조금 연착되었던 KTX열차가 도착하고 광주행 열차를 탑니다...

시간이 날 때 가끔씩 했던 쿠팡 플렉스가 2주가 다 되어갑니다. (지난번 쿠팡 새벽배송 포스팅) https://love-zzang.tistory.com/491 얼마 전부터는 오전에 아이들 학교 가고 남는 시간에주간배송도 시작했었는데 플렉스 단톡방에 ‘주간배송 백업인원 모집’공지가 떠서 확인해보니 배송비가 1,250원! 평소 주간배송이 700원 정도 였으니 높은 금액입니다. (플렉스 초기에는 2,500원 도 있었다고 하니 아직은 저렴?하죠) 백업은 배송 인원이 노쇼 등으로 모자라거나 물량이 많을 시 단톡방으로 기존 배송금액보다 높은 금액으로 공지가 올라옵니다. 캠프로 가니 입구에서부터 쿠팡맨(플렉스 담당자)들이 나와서 백업인원들을 정리해 주고 있었습니다. 벌써부터 많은 플렉스 분들이 상차하고 있었습니다. ..

30Cm 높이 정도에서 떨어드려 렌즈 인식이 안되는 고장이 발생한 팬케익 렌즈 (SELP1650)렌즈를 분해 해 보았습니다. * 보증기간 이 끝난 상태로 수리포기 하신 분들만 분해해 보기를 권합니다. 렌즈 유상수리비용 55,000원 부품 해외직구시 약 1만원 + 자 드라이버로 네군데 필름 배선이 끊어지지 않도록 조심해서 분리 검은색 고정 핀(플라스틱)을 올린 상태에서 필름배선 탈거 고정 고무 위치(빨간색) 문제가 된 부품 팬케익 렌즈에서 다수 발생하는 고장 해외 직구로 부품을 직접 구매 할 수 있음 조립시 돌출부를 사진과 같이 평행으로 맞추어야 조립가능 약간 난이도가 있는 조립작업 돌출부가 저 라인을 따라가야함