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아이오닉5 V2L 모먼트(V2L 활용기)

아이오닉 V2L (Vehicale to Load)기능을 사용한 이야기를 해 보려고 합니다. 아이오닉5 출시 전 사용하던 전기차(니로EV)에도 220v 콘센트가 있었지만 작은 용량(약 200W 미만)에 노트북 등 사용할 수 있는 가전제품이 제한적이었습니다.  2021년 아이오닉5 출시와 함께 V2L기능이 탑재되고 3.6kW(3,600W)까지 사용할 수 있게 되었습니다. 아이오닉5 취급설명서와 함께 제공된 ‘퀵 가이드’에 기재된 V2L 기능에 관한 내용을 보면 “3.6kW 이하의 소비 전력을 가진 제품을 배터리 최대 용량의 80%까지 사용” 가능합니다. 고출력을 사용할 수 있는 아이오닉의 V2L은 ‘전기차 활용 혁명’이라고 탄사를 보내주고 싶을 정도로 전기차의 용도를 다양하게 확장해서 사용할 수 있게 해 주..

V2G 충전기 설치 (22.04.14)

한국전력 실증사업으로 1년 전 V1G 충전기를 공동주택(아파트)에 설치하려 했다가 실패하고, 다시 V2G 충전기를 설치하려다 실패하고 단독주택에 설치했다. V2G 충전기 설치 2022. 04. 14. 설치시간 1시간 15분 충전기 설치 , 차량충전 테스트 향 후 V2G 테스트는 스마트폰 앱 설치 후 예정 1. 기존 V2G 충전기 철거 2. V2G충전기 박스 3. 거치대 및 배전 설치 약해진 벽 대시 기둥 거치대 방식으로 설치 4. V2G 충전기 내부 5. 차량통신모듈 6. 충전기 내부 함 잠금 나사(육각) 7. 충전기 차단기(좌측 방수커버) 8. V2G 충전기 모델명 : UK20GV-NC7W 8. 설치 후 충전 테스트 9. 충전속도 6.9 Kw/h 10. 충전 방법 (LOCAL 모드 - 내부 LAN 포트..

초고속 충전소E-pit(이핏)아이오닉5/EV6/니로EV 충전

현대자동차그룹의 초고속 전기차 충전소 'E-pit' (이핏)이 14일 서해안고속도로 화성휴게소(목포 방면)에서 개소식 행사를 시작으로 15일 부터 본격적인 운영을 시작합니다. 이날 개소식은 오전 정부기관 관계자와 기자단 행사에 이어 오후 일반 전기차 사용자를 대상으로 행사를 갖았습니다. 최근 확산되고 있는 코로나19사태에 최소인원 (초청 일반 전기차 이용자 4명, 인플루언서 3명) 초청해 진행된 행사는 발열체크 방명록 작성 후 입장할 수 있었습니다. 행사는 현대자동차그룹 조현행 책임매니저의 환영사를 시작으로 EVWhere 개발자 김재진 ('전기차 사용자가 전해주는 전기차이야기' 저자) 코나ev단톡 방 단톡방 운영자 '슈미아빠'님의 축전에 이어서 전기차 사용자들이 아이오닉5를 E-pit 초고속 충전기 충전..