Zzang's Story

무주 다녀오는길에 찍은 사진 구름이 참 멋있어서 같이 찍어보았다 주행거리 약 2,700km

튜닝공구에서 구입한 볼트런 7.5와 접지 장착 전압이 장착전 13.8v 나오던 것이 장착 후 14.2v까지 올라가서 상당히 만족스러운 결과를 보여주었다 플러스 접지도 같이 하면 더 좋을 것 같다

작업은 간단히 뜯고 붙이면 끝! 주의해야 할 것은 뜯어낼때 밖에서 안쪽으로 도어가드를 밀어서 들어올려 떼어내야 기존 도어가드 걸이 부분을 살릴 수 있고 뜯어내기도 쉽다

앞, 뒤 각각 한세트씩 7,900원 수출형에 달려나오는 머드가드.. 국내에는 악세사리가 튜온킷이 전부인데 KIA 미국 홈페이지에 가보니 쏘울 악세사리가 역수라도 해서 달고싶은 것들이 정말 무궁무진하게 많다 --; 작업은 앞바퀴 머드가느는 헨들을 최대로 돌려놓고 작업하면 되고 뒷바퀴는 탈거해야 작업이 쉽다.

키를 열쇠집에서 깍아서 사진에 보이는 구멍에 맞추어 핀을 넣어서 고정시키면 키작업은 끝 그리고 리모컨을 가지고 가까운 Q 써비스나 사업소를 찾아가 하이퍼스켄 장치 연결하고 등록하면 끝 단 찾아가기 전에 전화를 미리해서 리모컨 등록하는데 비용이 얼마나 발생하냐고 물어본다 동네 앞에 Q써비스를 찾아갈려고 전화해보니 개당 15,000원에 비용이 든다고 해서 다른 Q써비스에 전화해보니 무료로 해준다고 합니다... -_-;; 그냥 단골이나 자주가는 Q써비스는 오일갈때 부탁하면 무료로 해줄 것 같다.

쏘울 튜온킷에 스포츠페달과 투스카니 풋레스트를 장착했다 스포츠 페달은 그냥 덥어씌우기만 하면 되고, 풋레스트는 뒷면 돌출부위를 톱과 카터칼등으로 제거한 후 찍찍이를 이용해 고정시켰다. 비용은 스포츠페달 각 15,000원 풋레스트 4,000원

수출형 보조제동등을 장착해보았다, 먼저 커버를 밑으로 당겨 분리한후 10m 복스를 이용해 볼트를 풀러 교체하면 끝

대전 대화동 사업소에서 구입해 바로 장착한 LED사이드 리피터(일명: 휀다등) 그리고 생각했던 것 보다 비싼 아이라인은 그냥 붙이기만 하면 된다

차를 사면 첫번째로 할 것이 언더코팅이란 생각에 바로 언더코팅부터 해주었다, 공장에서 기본 언더코팅 되어 있는 부분을 확인해보니 겉에서 보이는 부부만 살짝 해 놓은 것이 형편없었는데 언터코팅을 제대로 해주니 안심이 된다.

계약 후 하루만에 인도받은 나의 네번째 차... 쏘울4U 디젤 첫번째 차 = 2000. 6. 22 출고 아토스 벤쳐 오토(신차 720만원) 두번째 차 = 2006년 늦여름... 에스페로 (중고 35만) 세번째 차 = 2008년 여름... 아반떼 (97년식) 네번째 차 = 2010년 6. 17 쏘울4U 디젤 구형 아반떼에 크고 작은 고장으로 시달리다가 하루전 치를 떨게 만든 사건으로 바로 바꿔버렸다. 이날 밤셈근무 후 아침8시에 인도받은차... 꼼꼼히 살펴보지는 못했지만 2010. 6. 4 생산차라는 것만 확인했다. 약소하지만 막거리도 한병사서 고사도 지내주었으니 앞으로 가을에 태어날 둘쨰까지 우리네식구 안전하게 발이되어 줄 놈이다.