Zzang's Story

아이오닉5머드가드 장착 *리프트 이용하여 뒷바퀴 탈거 후 장착할 것을 권장 (리프트 미사용 장착도 가능/사진참고)

페달 어셈블리-악셀러레이터 H 32700 GI110 \25,190 (12mm 복스 'ㄱ자' 필요) 패드-페달 H 32825 GI110 \3,520 (브레이크페달 패드) 총 \28,710 트렁크소음 리콜(캠페인=요청 시 추가작업) 트렁크 상부양측 와셔2개씩 총4개 하부 고리2개

보호되어 있는 글입니다.

아이오닉5에 적용된 전구(트렁크등 / 글로브박스 / 화장거울) 를 모두 LED로 교체했습니다. * 본 포스팅이 도음이 되었다면 ♥눌러주세요~ 트렁크등은 차박 캠핑 또는 시동을 끄고 장시간 트렁크를 열어 놓는 경우 방전을 방지 할 수 있도록 스위치 작업도 병행했습니다.

얼마 전 EV트렌드에서 전시된 EV6 와 아이오닉5를 보고서 남들은 주목하지 않는 작은? 차이점을 발견?했습니다. 1. 전기절연 전기차 전용 냉각수(파랑색)를 EV6는 일반 냉각수(분홍색)만 사용하고 아이오닉5는 일반 냉각수와 전기차 전용 냉각수(파란색) 두 가지 모두 사용하고 있습니다. *EV6 냉각수는 출시 전 전시회(2021 EV트렌드)에서는 절연냉각수(파란색)을 사용했다가 정식 출시 후에는 일반 냉각수(분홍색을)사용하는 원가절감을 실현했습니다.(하단 사진 참고) (절연 냉각수 이슈는 코나 화재를 조명하면서...알게되었습니다) 출처: https://love-zzang.tistory.com/entry/evfire?category=829300 [Zzang's Story] 2. 동일한 규격에 트렁크등은 ..

현대자동차그룹의 초고속 전기차 충전소 'E-pit' (이핏)이 14일 서해안고속도로 화성휴게소(목포 방면)에서 개소식 행사를 시작으로 15일 부터 본격적인 운영을 시작합니다. 이날 개소식은 오전 정부기관 관계자와 기자단 행사에 이어 오후 일반 전기차 사용자를 대상으로 행사를 갖았습니다. 최근 확산되고 있는 코로나19사태에 최소인원 (초청 일반 전기차 이용자 4명, 인플루언서 3명) 초청해 진행된 행사는 발열체크 방명록 작성 후 입장할 수 있었습니다. 행사는 현대자동차그룹 조현행 책임매니저의 환영사를 시작으로 EVWhere 개발자 김재진 ('전기차 사용자가 전해주는 전기차이야기' 저자) 코나ev단톡 방 단톡방 운영자 '슈미아빠'님의 축전에 이어서 전기차 사용자들이 아이오닉5를 E-pit 초고속 충전기 충전..